Onnettomuuskone oli tyyppiä Comp Air 8. Ilmailuharrastaja olivat rakentaneet koneen rakennussarjasta. Koneelle myönnettiin rakennuslupa vuonna 2005, ja se sai luvan ilmailukäyttöön elokuussa 2009.
Kone on koottu valvonnan alla, kertoo ilmailujohtaja Pekka Henttu liikenteen turvallisuusvirasto Trafista sanoo.
– Tiedän mainitun, että kone on huolellisesti toteutettu ja rakennettu. Ammatti-ihmiset ovat valvoneet rakentamista, Henttu vastaa kysymykseen itserakennetun koneen turvallisuudesta.
Hänen mukaansa itserakennetut koneet voivat oikein suunniteltuina ja toteutettuina olla erittäin turvallisia. Rakennussarja on alalla varsin tunnetun amerikkalaisen Comp Air LLC -yhtiön toimittama.
Onnettomuuskone oli ainoa laatuaan Suomessa. Sen lentokelpoisuus oli tarkastettu viimeksi vuonna 2012, seuraava tarkastus olisi ollut vuonna 2015.